平邑公路边坡被动防护网价格

公路边坡被动防护网与传统拦挡结构的主要差别在于系统的柔性和强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能，即从观念上一改传统的刚性或低强度低柔性结构为高强度柔性结构来实现系统防护功能的有效。 SNS拦石网以落石所具有的冲击动能这一综合参数作为最主要的设计参数，避开了传统结构设计中以荷载作为主要设计参数时所存在的冲击动荷载难以确定的题目，实现了结构的定量设计，已开发完善了足以适应各种常见形式和规模崩塌落石的不同尺度化形式RXI型，且SNS柔性拦石网的防护能量一般为40-3000KJ，并已能对高达5000KJ的更高能级进行特殊设防。

公路边坡被动防护网特性：
公路边坡被动防护网用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。合用于建筑举措措施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑举措措施之外，避开劫难对建筑举措措施的毁坏。公路边坡被动防护网的作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj。

公路边坡被动防护网规格：

公路边坡被动防护网整个系统由钢丝绳网（环形网）、以及需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部门构成，系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等结构，且钢柱与基座间亦采用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。

　公路边坡被动防护网常用类型
　　RX-025型被动柔性防护网
　　网型：DO／08／250
　　上／下支撑绳（每跨均匀减压环数）：Φ12双绳，每跨各一个减压环（共3个）
　　上拉锚绳：Φ16单绳，"1"字形布置，每根一个减压环，
　　侧拉锚绳：Φ12单绳
　　下拉及中间加固拉锚绳：Φ12单绳
　　缝合绳：Φ8
　　RX-050型被动柔性防护网
　　网型：DO／08／200
　　上／下支撑绳（每跨均匀减压环数）：Φ16双绳，每跨每根各一个减压环（共6个）
　　上拉锚绳：Φ14单绳，"1"字形布置，每根一个减压环，
　　侧拉锚绳：Φ16单绳
　　下拉及中间加固拉锚绳：Φ16单绳
　　缝合绳：Φ8
　　RX-075型被动柔性防护网
　　网型：DO／08／150
　　上／下支撑绳（每跨均匀减压环数）：Φ18双绳，每跨每根各1／2个减压环（共10个）
　　上拉锚绳：Φ16单绳，"1"字形布置，每根2个减压环，
　　侧拉锚绳：Φ18单绳
　　下拉及中间加固拉锚绳：Φ18单绳
　　缝合绳：Φ8